Luc, Luca, Lucb Pushcart Filter Series
LUC、Seriile LUCA și LUCB de filtre cu cărucior sunt un dispozitiv special de filtrare nu numai pentru filtrarea uleiului care curge într-un rezervor, ci și pentru filtrarea uleiului în sistem hidraulic. Aceste tipuri de filtre sunt transformate într-o structură bună, ușor de utilizat și cu o durată lungă de viață și au, de asemenea, o filtrare ridicată, cu zgomot redus. După cum este necesar, puteți alege diferite elemente de filtrare de la 3 um la 30 um filtrare. Ele sunt, de asemenea, utilizate ca filtru by-pass în afara unui sistem hidraulic.
1. Filtru fin
2. Supapă de descărcare
3. Manometru
4. Supapă de siguranță
5. Pompă
6. Motor
7. Filtru dur
8. Filtru magnetic
9. Manometru de debit
luc ： Filtru de cărucior fin
Filtru cu carucior fin LUCA ： clasa 5
LUCB ： Cu filtru de carucior fin jerrican
W media Mediul filtrant este plasă
Precizia filtrării (nm)
Debit (L / min)
BH: Apă-glicol Omiteți dacă utilizați ulei hidraulic
Omiteți dacă utilizați suportul filtrant este hârtie
Q ： Mediul filtrant este fibra
| Model | Debit (L / min) | Rough Filtr.(M m) | Fine Filtr.(M ni) | AP inițial (MPa) | Atracția magnetului (N) | Puterea motorului (Kw) | Voltaj(V) | Greutate (Kg) |
| LUC-16 x * # | 16 |
100 |
3 5 10 20 30 |
<0,02 |
2 |
0,37 |
AC: 380 |
60 |
| LUC-40 x * # | 40 | 0,75 |
90 |
|||||
| LUC-63 x * # | 63 | 1.1 |
100 |
|||||
| LUC-lOO x * # |
100 |
1.5 |
110 |
|||||
| ALUC} 16 x * #D | 16 | 0,37 | ||||||
| LUC g-40 x * # | 40 | 0,75 | ||||||
| LUC} 63 x * # D | 63 | 1.1 | ||||||
| LUC g-100 x * # |
100 |
1.5 |
1. Seria LUC
|
Model |
Dimensiune (mm) |
||
|
H |
A |
B |
|
| LUC-16 X * |
920 |
470 |
350 |
| LUC-40 X * |
930 |
648 |
400 |
| LUC-63 X * |
960 |
560 |
400 |
| LUC-lOO X * |
960 |
560 |
400 |
2. Seria LUCA
1. Outlet
2. Manometru
3. Admisie
4. 3 Filtru de clasă
| Model | Dimensiune (mm) | ||
| H | A | B | |
| LUCA-16 x * | 1060 | 650 | 450 |
| LUCA-40 x * | 1080 | 700 | 500 |
| LUCA-63 x * | 1120 | 740 | 500 |
| LUCA-100 x * | 1120 | 740 | 500 |
3. Seria LUCB
|
Model |
Denumirea pieselor de schimb |
|||
|
Modelul elementului filtrant brut |
Modelul elementului filtrant fin |
Sigiliu (3) HG4-692-67 |
Furtun armat din PVC (Φ 2m) (diametrul interior) mm | |
| LUC-16 x * |
CWU-16 x 100-J |
CZX-16 x * # |
20 x 40 x 10 |
aspiraţie,returnΦ19 |
| LUC-40 x * / LUCB-40 x * |
CWU-40 x 100-J |
CZX-40X * # |
25x45x10 |
aspirație Φ32, returnΦ25 |
| LUC-63 x * / LUCB-63 x * |
CWU-63 x 100-J |
CZX-63 x * # |
25x45x10 |
aspirație Φ32, returnΦ25 |
| LUC-100 x * / LUCB-lOOx * |
CWU-100 x 100-J |
CZX-lOOx * # |
30 x 50 x 10 |
aspirație Φ32, returnΦ25 |
|
Denumirea pieselor de schimb |
||||||
| Model |
Modelul elementului filtrant brut |
Fiter Bnowl |
Etanșare ulei tip cadru (3) Etanșare HG4-692-67 |
WC Furtun armat (lungime 2m) (diametrul interior) mm |
||
|
Model de filtru brut elemen I |
Modelul elementului filtrant brut II |
Modelul elementului filtrant fin |
||||
| LUCA-16 X * | CWUA-16 x 100-J | CXXA1-16 x 80 | CXXA2-16 x 50 | CZXA-16X *# |
20 x 40 x 10 |
aspiraţie,returnΦ19 |
| LUCA-40 x * | CWUA-40 x 100-J | CXXA1-40 x 80 | CXXA2-40 x 50 | CZXA-40X *# |
25x45x10 |
aspirație Φ32, returnΦ25 |
| LUCA-63 X * | CWUA-63 x 100-J | CXXA1-63 x 80 | CXXA2-63 x 50 | CZXA-63X *# |
25x45x10 |
aspirație Φ32, returnΦ25 |
| LUCA-100 x * | CWUA-100 x 100-J | CXXA1-100 x 80 | CXXA2-100 x 50 | CZXA-100 x * # |
30 x 50 x 10 |
aspirație Φ32, returnΦ25 |
|
|
||||||
Notă: (1) * este precizia filtrării. Dacă lichidul este apă-glicol, debit 63L / min precizie de filtrare 17:00, suportul filtrant este hârtie, modelul filtrului de tip pushcart este LUC • BH-63 x 5 sau LUCA • BH-63 x 5, modelul filtrului fin elementul este CZX • BH-63 x 5 sau CZXA • BH-63 x 5. # este un mediu filtrant. Omiteți dacă filtrul este hârtie; Î: Mediul filtrant este fibra; w: Suportul filtru este plasă.
(2) Pentru a asigura curgerea filtrului de cărucioare, clientul ar trebui să selecteze diametrul interior al furtunului conform formularului de mai sus și să nu aplatizeze furtunul atunci când lucrează. Înălțimea uleiului de aspirație trebuie să fie mai mică de 500 mm. Conducta de aspirație nu poate fi prelungită; conducta de retur nu poate depăși 8m.
(3) Înseamnă etanșarea arborelui pompei.
(1) Evitarea controrotației posibile a pompei de ulei în timpul pornirii mașinii, în caz contrar, aceasta poate duce la suflarea etanșării punții și a pătrunderii aerului.
(2) Aerul poate fi introdus în mașină în timpul funcționării și poate afecta fluxul de ulei. Pentru a asigura debitul nominal și funcționarea normală a elementului filtrant fin, supapa de refulare ar trebui să fie deschisă la timp pentru a elibera aerul până când uleiul poate fi văzut la ieșirea supapei de refulare, apoi închideți supapa de refulare închisă.
(3) După o anumită perioadă de curgere, un agent de curățare grosier ar putea fi contaminat treptat și ar putea apărea zgomotul pompei, ar trebui să opriți mașina pentru a curăța elementul filtrant.
(4) Murdăria se poate lipi de elementele filtrului fin, provocând o creștere a presiunii în vasul filtrului. Când presiunea atinge 0,4 MPa, elementele ar trebui schimbate în timp.
(5) Tubul de aspirație și de evacuare a uleiului trebuie să fie întotdeauna curat.
(6) În cazul în care filtrul de încărcare nu reușește să pompeze uleiul, vă rugăm să verificați:
A. Direcția de rotație a pompei;
Eu). Dacă etanșările dintre rezervor și orificiul de admisie a uleiului sunt corecte; intrarea uleiului este deasupra suprafeței uleiului sau uleiul se epuizează;
c. Dacă elementele filtrului brut sunt blocate.
(7) Dacă debitul de ulei este redus în mod clar, vă rugăm să verificați:
A. Dacă elementele filtrelor aspre și fine sunt blocate cu murdărie.
Eu). Indiferent dacă a scăzut scăderea I) a garniturii de osie din cauza uzurii sau a rotației contrare.
(8) Dacă apare o scădere bruscă de presiune, vă rugăm să verificați dacă elementele filtrului fin au fost deteriorate.
